nii, sain auto kätte, puuriti siis pesa suuremaks ja pandi sisse pronks vms puks, plokki selleks maha ei võetud ja ehk paremgi kes teab kas oleksid sellega ka vigadetta hakkama saanud. auto siis töötab ja need kriimustused tiival lubati ka korda teha, mootorikate jäi siis minu kaela aga ausalt ei viitsi sõdida ja siiralt loodan, et ei pea sinna rohkem nägu näitama!
samas pole tööga üldse rahul kuna mootor ei käi üldse nii mahedalt kui enne nende juurde viimist turtsub ja jõnksutab pean laskma ikka um-is üle tsekkida asja!!! ja taga ka koliseb midagi eitea kas sellikesed käisid sooja autoga kuskil proovi tegemas ja lõhkusid mõne amordi vms ära igatahes sinna rohkem ei lähe!!!!!!!
Monday, February 26, 2007
Friday, February 16, 2007
Carstop ehk oü automiil tartus turu tn 32
09.02.07 sai lastud vahetada siis eelsüüteküünlad 4tk-i ja starter maha ja tagasi peale (starteri remondi tegi küll teine firma(2300.-) ja eelsüüteküünlad tõin neile ise NGK(850.-))
sain siis remondist pimedaga auto kätte ja ei jõudnud asju kohapeal tsekkida ja miks peakski, kõik peaks ju ok olema kui nii remondis ka öeldakse, küsisin veel ka üle, et kas kõik laabus ilusti ja sai korda- sellele vastati, et kõik sai hästi tehtud ja vindid ja küünlad said kõik ok(küsisin seda, sest vahepeal enne töö lõppu helistati carstopist ja öeldi et üks küünal oli sisse murdunud ja see puuriti välja) --- tööraha sai siis neile selle eest makstud 2800.-(tsekk)
nii järgmisel päeval hakkasid siis koledused ilmsiks tulema.....
1.avastasin, et vahepeal roolivõim undab(õli tase oli väga madal)(valasin ise 0.6l juurde)
2.juhuslikult avastasin, et salongifilter lebas õnnetult pagasiruumis
3.kapoti all olid mõned juhtmed ja juhtme plastikust karbi servad urvakil(panin ise neede kinni)
4.kriimustatud oli ka mootorikatte plastik(nagu keegi oli seda mööda põrandat lohistanud)
3 kõvasti kriimustatud oli ka esitiib mida mööda oli ilmselt veetud valgusti vms juhtmeid kapoti alla)
4.puudu olid 4-st 3 kruvi millega kinnitus salongifiltri plastmass karp kere külge(kinnitus siis ainult 1 kruviga)
nonii läksin tagasi siis lubati nii tiiva poleerimine ja kriimustatud mootorikate(UURITI TÄPSELT MILLINE JA HELISTATI BEMMI) kinni maksta!( lubasid, et helistavad siis järgmine päev kuna mootorikate kohal on) õlitaseme kohta väitsid, et ju auto liigutamisega ilma käiva mootorita võis üle ajada ja mees otsis ka kuskilt need puuduvad kruvid ja pani tagasi ka õhufiltri, kui küsisin, et kas seda töömeest pole kes remontis ütles mees, et mis tähtsust sellel on(huvitav huvitav) samas nn töödevastuvõtja käest küsisin siis ütles too, et toosama paks poiss ja üks teine ka kahepeale tegid! küsisin seda aga sellepärast kuna kahtlesin selle mehe pädevuses, sest ta hakkas kogu plastkonsooli maha võtma, et filtrit sinna taha toppida muidugi ütlesin talle siis, et filter käib ju hoopis sinna karbikusse siis oli väga imestunud näoga!(samas oleksin võinud ju selle filtri ka sinna ise tagasi panna aga kuna vigu oli väga palju siis eelistasin, et las ise ka näevad mis paska kokku teinud on) kusjuures töömehel käed ka värisesid kui seda salongifiltrit paigaldas.
5.huh hoidsin pead kinni, et seal allpool oleks kõik korras! sest sinna ju ei näe!
6. nii nädal aega möödas NÜÜD SÕITES MINGI 90KM-I TUNNIS KÄIS KAPOTI ALL MINGI LITAKAS JA HAKKAS SUITSU AJAMA NII kapoti alt kui ka tagant!
7. sai treila võetud ja tagasi viidud neile- lubati treila kinni maksta kui nende viga(juba kahtlen kas naad sellest ka kõrvale ei hiili)
8.nii viisin siis treilaga carstopi, võtsin arve ka 400.-(tsekk) - kriibitud mootorikattest ei tahetud midagi enam kuulda(pole nende tehtud) poleerimine lubati nende oma tuttava juures kinni maksta ülejäänud möödalaskmised loeti kiirustamise arvele, et neil läks kiireks kuna tahtsin ise ka ruttu kätte saada.
küsisin ka, et miks katte pärast ei helistatud siis vastas, et naad ei teadnud mida tellida ja et ei telli ikka üldse, et see pole nende viga(iskilikult arvan, et loobusid kuna hind on ilmselt suht soolane- pole ise seda hinda veel jõudnud uurida). pidid siis autot vaatama, kui aega saavad ... jätsin auto sinna!
kusjuures töödejuhataja vms ütles, et temal oli juba algul kartus, et midagi läheb halvasti... no mida fuck jääb mulje nagu oleksid naad juba ette teadnud, et on sita kokku keeranud ja lootsid, et see ei tule välja.
mõtisklesin natuke ja otsustasin, et aitab soperdavad seal veel midagi ära(et mu oma viga jne) läksin sinna ja võtsin auto ära! viisin bmw esindusse, et tehke ekspertiis mis on katki ja miks?koostage akt(test maksis 800.-(tsekk)
tulem selline teine eelsüüteküünal on pesast välja lennanud ja pistiku ka ära lõhkunud, mingid kruvid puudu jne(kruvide kohta väitis carstop
,et need olid ennem puudu olnud... krt seda nüüd enam teab) huitav kas küünal oli ka enne välja lennanud kui auto neile viisin:)))
carstop-is ma ei öelnud kuhu auto viisin, aga sellid läksid vist nii kiima, et kohe olid helistanud bmw-sse ja uurinud, et kas auto seal ja siis vabandanud seal ennast ette ja taha.
nii nüüd helistasin carstop-i, et mis saab kas lasen bmw esinduses asja korda teha ja esitan arve neile või teevad ise, et kelle viga see lõpuks õige on?
ei saanudki vastust suu vett täis -- õeldi, et kui usaldad carstopi veel siis too sinna, asjale reaalselt vaadates otsustasin, et viin siis ikka carstopi tagasi, sest ilmselt
selle raha kätte saamine neilt mis see bemaris maksma võib minna oleks vist natuke palju tahetud(kuid õigustatud). garantii ju peab ikka ka nende teostatud tööl olema! (kuigi usaldus täielikult kadunud isegi kui naad selle garantii korras korda teeksid)
tulin veel sellisele mõttele, et vaja bemarist võtta paber mis tõendaks carstopi tehtud bläkki ...ehk, et naad on kasutatud valesi töövõtteid mille tulemusena tekkis kahju, selle ka ilmselt peale pikki ponnistusi jne saan kuna bmw ostvat carstopist mingeid autokumme ja olevat nende nn hea partner siis ei taha naad carstopiga tülli minna! minu arvates peaks hinnang ja paber aga olema objektiivne ja kui sitt on kokku keeratud tuleb see ka ära süüa!
bemaris sain veel niipalju targemaks, et nemad oleks seda teinud sooja mootoriga ja peenikese puuriga ... ja veel firma kus naad laseksid seda allhankena teha oli öelnud, et nemad oleks võtnud kindluse mõttes üldse ploki maha ja siis puurima hakanud!!! ühesõnaga see carstopi black!!!
tarbijakaitses küsisin kohe konkreetseid lahendusi(kuna lihtsalt ei jõudnud nende uimast sisuta tarkust kus klient ikka ise süüdi ja tõestamine väga keeruline ära kuulata) ... ja öeldi siis, et see paber mis bmw-st saan see väga hea ja nüüd tuleb kirjutada avaldus carstop-i kus oma probleemid kirjeldada ja pakkuda välja lahendus -- koopia endale! sellel peab siis carstop vastama 15 tööpäeva jooksul siis kui see mind ei rahulda siis saan selle avalduse ja bmw paberiga tarbijakaitsesse tulla ja nemad saadavad staffi tallinasse kus on komisjon kes otsustab kes õige kes mitte!
ahjaa ja veel tarbijakaitsest öeldi , et suulised lubadused ei maksa midagi(see, et algul lubati ka lõhutud mootorikate uuega asendada)- kõik lubadused tuleb alati kirjalikult võtta!:((((
hetkel seis siis selline, et kolmapäeval 21.02.07 lubati carstopis vaadata
tähelepanu väärib veel ka see, et varem olen ka seal erinevate autodega käinud ja tavaliselt ikka rahule jäänud. aga nüüd seal vist suur töömeeste vahetus on tehtud kuna neid töömehi keda seal varem nägin seal nüüd enam ei kohanud.
uhh täielik kolgata tee :(
09.02.07 sai lastud vahetada siis eelsüüteküünlad 4tk-i ja starter maha ja tagasi peale (starteri remondi tegi küll teine firma(2300.-) ja eelsüüteküünlad tõin neile ise NGK(850.-))
sain siis remondist pimedaga auto kätte ja ei jõudnud asju kohapeal tsekkida ja miks peakski, kõik peaks ju ok olema kui nii remondis ka öeldakse, küsisin veel ka üle, et kas kõik laabus ilusti ja sai korda- sellele vastati, et kõik sai hästi tehtud ja vindid ja küünlad said kõik ok(küsisin seda, sest vahepeal enne töö lõppu helistati carstopist ja öeldi et üks küünal oli sisse murdunud ja see puuriti välja) --- tööraha sai siis neile selle eest makstud 2800.-(tsekk)
nii järgmisel päeval hakkasid siis koledused ilmsiks tulema.....
1.avastasin, et vahepeal roolivõim undab(õli tase oli väga madal)(valasin ise 0.6l juurde)
2.juhuslikult avastasin, et salongifilter lebas õnnetult pagasiruumis
3.kapoti all olid mõned juhtmed ja juhtme plastikust karbi servad urvakil(panin ise neede kinni)
4.kriimustatud oli ka mootorikatte plastik(nagu keegi oli seda mööda põrandat lohistanud)
3 kõvasti kriimustatud oli ka esitiib mida mööda oli ilmselt veetud valgusti vms juhtmeid kapoti alla)
4.puudu olid 4-st 3 kruvi millega kinnitus salongifiltri plastmass karp kere külge(kinnitus siis ainult 1 kruviga)
nonii läksin tagasi siis lubati nii tiiva poleerimine ja kriimustatud mootorikate(UURITI TÄPSELT MILLINE JA HELISTATI BEMMI) kinni maksta!( lubasid, et helistavad siis järgmine päev kuna mootorikate kohal on) õlitaseme kohta väitsid, et ju auto liigutamisega ilma käiva mootorita võis üle ajada ja mees otsis ka kuskilt need puuduvad kruvid ja pani tagasi ka õhufiltri, kui küsisin, et kas seda töömeest pole kes remontis ütles mees, et mis tähtsust sellel on(huvitav huvitav) samas nn töödevastuvõtja käest küsisin siis ütles too, et toosama paks poiss ja üks teine ka kahepeale tegid! küsisin seda aga sellepärast kuna kahtlesin selle mehe pädevuses, sest ta hakkas kogu plastkonsooli maha võtma, et filtrit sinna taha toppida muidugi ütlesin talle siis, et filter käib ju hoopis sinna karbikusse siis oli väga imestunud näoga!(samas oleksin võinud ju selle filtri ka sinna ise tagasi panna aga kuna vigu oli väga palju siis eelistasin, et las ise ka näevad mis paska kokku teinud on) kusjuures töömehel käed ka värisesid kui seda salongifiltrit paigaldas.
5.huh hoidsin pead kinni, et seal allpool oleks kõik korras! sest sinna ju ei näe!
6. nii nädal aega möödas NÜÜD SÕITES MINGI 90KM-I TUNNIS KÄIS KAPOTI ALL MINGI LITAKAS JA HAKKAS SUITSU AJAMA NII kapoti alt kui ka tagant!
7. sai treila võetud ja tagasi viidud neile- lubati treila kinni maksta kui nende viga(juba kahtlen kas naad sellest ka kõrvale ei hiili)
8.nii viisin siis treilaga carstopi, võtsin arve ka 400.-(tsekk) - kriibitud mootorikattest ei tahetud midagi enam kuulda(pole nende tehtud) poleerimine lubati nende oma tuttava juures kinni maksta ülejäänud möödalaskmised loeti kiirustamise arvele, et neil läks kiireks kuna tahtsin ise ka ruttu kätte saada.
küsisin ka, et miks katte pärast ei helistatud siis vastas, et naad ei teadnud mida tellida ja et ei telli ikka üldse, et see pole nende viga(iskilikult arvan, et loobusid kuna hind on ilmselt suht soolane- pole ise seda hinda veel jõudnud uurida). pidid siis autot vaatama, kui aega saavad ... jätsin auto sinna!
kusjuures töödejuhataja vms ütles, et temal oli juba algul kartus, et midagi läheb halvasti... no mida fuck jääb mulje nagu oleksid naad juba ette teadnud, et on sita kokku keeranud ja lootsid, et see ei tule välja.
mõtisklesin natuke ja otsustasin, et aitab soperdavad seal veel midagi ära(et mu oma viga jne) läksin sinna ja võtsin auto ära! viisin bmw esindusse, et tehke ekspertiis mis on katki ja miks?koostage akt(test maksis 800.-(tsekk)
tulem selline teine eelsüüteküünal on pesast välja lennanud ja pistiku ka ära lõhkunud, mingid kruvid puudu jne(kruvide kohta väitis carstop
,et need olid ennem puudu olnud... krt seda nüüd enam teab) huitav kas küünal oli ka enne välja lennanud kui auto neile viisin:)))
carstop-is ma ei öelnud kuhu auto viisin, aga sellid läksid vist nii kiima, et kohe olid helistanud bmw-sse ja uurinud, et kas auto seal ja siis vabandanud seal ennast ette ja taha.
nii nüüd helistasin carstop-i, et mis saab kas lasen bmw esinduses asja korda teha ja esitan arve neile või teevad ise, et kelle viga see lõpuks õige on?
ei saanudki vastust suu vett täis -- õeldi, et kui usaldad carstopi veel siis too sinna, asjale reaalselt vaadates otsustasin, et viin siis ikka carstopi tagasi, sest ilmselt
selle raha kätte saamine neilt mis see bemaris maksma võib minna oleks vist natuke palju tahetud(kuid õigustatud). garantii ju peab ikka ka nende teostatud tööl olema! (kuigi usaldus täielikult kadunud isegi kui naad selle garantii korras korda teeksid)
tulin veel sellisele mõttele, et vaja bemarist võtta paber mis tõendaks carstopi tehtud bläkki ...ehk, et naad on kasutatud valesi töövõtteid mille tulemusena tekkis kahju, selle ka ilmselt peale pikki ponnistusi jne saan kuna bmw ostvat carstopist mingeid autokumme ja olevat nende nn hea partner siis ei taha naad carstopiga tülli minna! minu arvates peaks hinnang ja paber aga olema objektiivne ja kui sitt on kokku keeratud tuleb see ka ära süüa!
bemaris sain veel niipalju targemaks, et nemad oleks seda teinud sooja mootoriga ja peenikese puuriga ... ja veel firma kus naad laseksid seda allhankena teha oli öelnud, et nemad oleks võtnud kindluse mõttes üldse ploki maha ja siis puurima hakanud!!! ühesõnaga see carstopi black!!!
tarbijakaitses küsisin kohe konkreetseid lahendusi(kuna lihtsalt ei jõudnud nende uimast sisuta tarkust kus klient ikka ise süüdi ja tõestamine väga keeruline ära kuulata) ... ja öeldi siis, et see paber mis bmw-st saan see väga hea ja nüüd tuleb kirjutada avaldus carstop-i kus oma probleemid kirjeldada ja pakkuda välja lahendus -- koopia endale! sellel peab siis carstop vastama 15 tööpäeva jooksul siis kui see mind ei rahulda siis saan selle avalduse ja bmw paberiga tarbijakaitsesse tulla ja nemad saadavad staffi tallinasse kus on komisjon kes otsustab kes õige kes mitte!
ahjaa ja veel tarbijakaitsest öeldi , et suulised lubadused ei maksa midagi(see, et algul lubati ka lõhutud mootorikate uuega asendada)- kõik lubadused tuleb alati kirjalikult võtta!:((((
hetkel seis siis selline, et kolmapäeval 21.02.07 lubati carstopis vaadata
tähelepanu väärib veel ka see, et varem olen ka seal erinevate autodega käinud ja tavaliselt ikka rahule jäänud. aga nüüd seal vist suur töömeeste vahetus on tehtud kuna neid töömehi keda seal varem nägin seal nüüd enam ei kohanud.
uhh täielik kolgata tee :(
Subscribe to:
Posts (Atom)